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尽管这几圈过后，维斯塔潘与秦淼之间逐渐拉开的速度是越来越慢，但是此时距离将秦淼给甩出身后五秒的罚时区也就只剩0.4秒了。

维斯塔潘看到了这里之后也松了一口气。

第65圈结束的时候，两人之间的时间差距在5.2秒。

维斯塔潘自此成功地将秦淼甩出了自己身后的DRS区。

此时他就是真正的冠军。

现在维斯塔潘需要做的就是在最后一圈保持当前的速度冲过终点线。

而秦淼这边，看着自己赛车66%的ERS电量，以及这0.2秒的时间差距。

咬了咬牙。

直接将赛车的ERS调整成了排位赛模式。

尽管秦淼也知道今天这场比赛不太可能会有什么意外了，但是秦淼还是准备在最后一圈搏一把。

甚至为了麻痹维斯塔潘和红牛车队，秦淼最后的这几圈圈速一直都很稳定，并且圈速也呈现一个平稳下降的趋势。

就是想要让维斯塔潘和红牛放松警惕，最后尝试一下看能不能给他们电钻捅屁股，开个大眼。

最后一圈，秦淼直接当飞行圈来跑了。

而此时现场的导播将秦淼与维斯塔潘之间的时间差距就放在了屏幕的正下方，给现场的观众一个最直观的对比。

秦淼过第一计时段的时候，两人之间的时间差距被缩短到了5秒。

不过随着秦淼进入了第1计时段后半段以及第2计时段的前半段赛道区域，秦淼与维斯塔潘之间的时间差距又被拉大到了5.3秒。

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