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“这款赤兔第一代电动自行车，是采用的有刷轮毂电机跟36伏铅酸电池的配置。

可以提供180到250W的功率动力，在“平稳”骑行条件下，它的续航能达到30到40公里左右。”

关镇明向着李东陵等一众东陵高科总部高管，介绍着眼前这辆车子的主要配置跟功能。

他就是市场部经理出身，知道面对顶头上司跟用户时，该说什么话。

面对用户时，需要把车子给卖出去，那肯定是使劲吹捧，只有吹的天花乱坠，才能打开用户的钱包，这是销售的基本功。

可面对顶头上司，那这套就不能用了，肯定要说清它的优缺点才行，可以忽悠别人，但不能把自己给套进去啊！

李东陵听着关镇明这番话，眉头不由皱了一下，赤兔第一代电动自行车的技术，似乎听起来还行，可实际上，也就是听着还行罢了！

如果深究起来，就会知道，这技术，实在是有些拉胯。

36伏的的铅酸电池，就是3块12伏的小型铅酸电池串联而成，嗯，前世特斯拉前期用的电池，也基本上是同样的模式，将一大堆松下电池串联在一起。

而让李大善人有些无奈的，并非36伏的电池组合，续航不足什么的，而是有刷轮毂电机！

有刷跟无刷，看起来似乎只有一字之别，可实际上，造出来的电动自行车，却是天差地别，甚至可以说是两个不同时代的产物。

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