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至于被淘汰的博塔斯。

秦淼倒是不知道对方是怎么了，但是秦淼知道，博塔斯被淘汰是周冠宇绝杀了对方。

当然了，博塔斯也在周冠宇晋级Q2之前的最后一个飞行圈给周冠宇拉了一次尾流。

可以说阿罗车队的两位车手算是围场所有车手里面队内关系最好的了。

与此同时，阿罗的赛车也在赛道上印证了一个事实，那就是阿罗的赛车确实如同两位车手在采访时对媒体所说的那样，特别的均衡。

至少以周冠宇的速度来说，这确实是一台没有什么短板的赛车。

Q2，秦淼第一个飞行圈的成绩就进入1分12秒，最终成绩1:12.799。

这个成绩直接就可以毫无风险的进入Q3，所以秦淼这边Q2提前打卡下班。

而Q2的赛道上也出现了不少让人意想不到的情况。

佩雷兹在最后一个飞行圈的出场圈之前，在T5压到了赛道上的湿地。

其实这也没什么，干地胎压到湿地上顶多给自己的轮胎降降温，稍微跑一会温度就会重新上来。

但是佩雷兹所在的T5是一个回头弯道，角度很大。

也因此佩雷兹压上水渍之后赛车有了一个瞬间的短暂失控。

尽管当时在做出场圈的佩雷兹赛车速度并不快，但还是冲出了赛道压上了草地，也因为佩雷兹的赛车压上了草地，所以赛车轮胎的抓地力大幅度下滑，无奈之下，佩雷兹也只能顺势冲入了沙石地。

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