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而这场比赛秦淼的主要对手，维斯塔潘最后的一圈跑得不是很好，第二和第三计时段刷黄，最终只拿到了第一个第五。

其实整个冲刺排位赛阶段，维斯塔潘的表现都不能算是太好，甚至不只是维斯塔潘，佩雷兹在今天这场比赛的表现也不是很好。

梅奔的策略组很快就得出了红牛出现这种情况的原因。

红牛的给两台赛车做的调教大概率只适配晚上赛道温度降低之后的赛道状态。

而冲刺赛之前的冲刺排位赛举办时间是在下午。

虽然此时太阳已经西斜，但是赛道温度依旧很高。

要知道就算是热熔胎也是有一个最合适的工作温度区间的。

温度高了或者温度低了都会影响轮胎的工作状态。

而在这样超高温的赛道环境里，红牛赛车的机械抓地力可能会比较差。

而梅奔的两台赛车虽然也遇到了同样的问题，但是两位梅奔车手用了一个赛季的时间差不多已经适应了W14这台车在赛道上的特性。

所以跑起来的时候，超高温赛道带来的机械抓地力下降影响不到两位车手的表现。

最终冲刺排位赛阶段的排名如下：

1：秦淼（1:23.995）

2：皮亚斯特里

3：汉密尔顿

4：诺里斯

5：维斯塔潘

6：塞恩斯

7：勒克莱尔

8：霍肯伯格

9：佩雷兹

10：阿隆索

冲刺赛的正赛阶段在晚上，也算是回到了红牛的舒适区。

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